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原标题:中国将建造50艘单价高达19亿的亚洲第一护卫舰,科幻程度赶超055截止2021年底,海军有43艘现役驱逐舰,包括了4艘055大型驱逐舰,22艘052D驱逐舰,6艘052C驱逐舰等神盾舰。总体规模、盾舰数量都稳居世界第二位。估计今年,还将会有至少4艘055、3艘052D服役,新增7艘盾舰。目前,全球驱逐舰数量第一的是美国,大约有70艘驱逐舰(全是盾舰);第二是我国,43艘现役驱逐舰,大约34艘现役盾舰;第三是日本,大约有30艘驱逐舰(仅有8艘盾舰);第四是俄罗斯,大约有12艘驱逐舰(没有盾舰);第五是英国,大约有6艘驱逐舰(6艘盾舰)。总体来看,海军驱逐舰队规模质量都已经是第二,比第三优势还是很大的。不过,还有一个独特优势,就是重视护卫舰发展。目前,是世界上现役护卫舰数量最多的国家,包括30艘054A,2艘054,60多艘056,10艘053H3等100余艘护卫舰;相比而言,美国没有护卫舰,英国有13艘护卫舰,日本有6艘护卫舰,规模都不大,质量也一般,这主要是因为海军不光面向远洋,也需要绵密强大的近海作战体系。
054护卫舰数量已经达到30艘。054A型护卫舰的建造即将结束,期待已久的054B型护卫舰终于建成。054B虽然属于054系列,但与054A相比,054B有了质的飞跃。054B的排水量达到了4500吨,最大排水量达到了5000多吨,超过了欧洲一些国家主战防护舰的排水量。54b护卫舰专注于增加防空和反潜能力,这也表明海军未来的目标是环游世界海洋。054B的一个主要特点是采用全电推进系统。全电推进大大降低了舰船的噪声,给海军的反潜能力带来了质的飞跃,探测能力可以提高一半。虽然54A是海军反潜的中坚力量,但054A常规推进系统发出的噪音很容易影响声呐的探测,即使换成更先进的声呐,仍然存在局限性。在电子设备和系统方面,054B采用顶层设计和逐层分解设计,会比055有更科幻的外观,船体会光滑整洁,流行的长前甲板和方尾船体,桅杆会用蘑菇头加强。
但是在相控阵雷达上,054B不会上我们的346A/B型大型有源相控阵雷达。而归使用我们研制的新型号的低成本有源相控阵雷达,还有结合我们研制的综合桅杆系统,我们也有自己的宝莲灯。之所以不会安装346A/B主要是这样的雷达太过于庞大,安装在5000吨的舰艇上是难以承受。
054A的造价已经是十几亿,054B的造价还能低于10亿?另外,关于054B(或者057)的配置,要从该型舰的定位说起。对于054B这样的舰艇来说,配置不可能都要求顶级,而是在找准定位的情况下寻求性能和造价的均衡。054B的造价约为19亿人民币一艘,对于一艘先进舰艇来说其实并不高,20艘054B的总价也仅仅相当于3艘美国阿利伯克型驱逐舰。
在建造数量方面推测第一批可能就在20艘左右,对于护卫舰来说,合情合理,如此,加上目前拥有的054型护卫舰,那么054型护卫舰将达到至少50艘,甚至60艘,054B将成为海军第一辆现代化,全电运行的远洋护卫舰,未来054B将是未来航母的真正战机。
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