大众品牌在中国车市一直有很强的影响力，但近年来大众采用家族式设计。对于不太懂车的朋友来说，大众的车真的会让人一头雾水。但是有一款车可以说是个例外。

充满视觉冲击的外观让很多人第一眼就从一堆娃娃中找到了它，那就是大众arteon。

【资料图】

大众arteon是一款五门设计的轿跑。相信很多人对arteon还很陌生，但我们之前见过。它的前身其实是大众cc。大众arteon于2017年3月的日内瓦车展正式发布。

从颜值上来说，在大众可以称得上是绝代佳人。

2019年新款arteon怎么样？

作为大众的旗舰车型，新款arteon的性能绝对不含糊。2019款大众Arteon的长宽高分别为4862mm/1871mm/1427mm，轴距为2841 mm，从车身尺寸来说是一款合适的b级车。

搭载2.0双涡轮增压发动机，峰值扭矩350nm，最大输出功率268马力。动力方面，在同级别中有优势，加上四驱系统的加持，不辜负其“轿跑”的定位。

内饰的设计充满了大众强烈的“味道”。横平竖直的设计语言使其内饰辨识度极高，加上贯穿中控台的出风口，让人一眼就能看出这是一辆大众车。宽大的中控面板和精致的中央时钟给人一种高级感。

但是空调操作界面的设计并不能让别人相信这是大众的一款旗舰车型。

arteon在中国的价格

往往最好的是得不到的，不仅是生活中，买车也是如此。遗憾的是，目前arteon还没有登陆中国，也没有在中国国产的计划，所以无法得知具体价格。但是我们可以参考美国市场的价格。

入门级前驱车型的价格为35845美元，顶级车型的价格为44945美元。换算下来，arteon的价格区间在24-30万人民币之间。

但如果未来在国内销售，价格可能在30-45万元之间，将直接与一二线豪华品牌的车型竞争。很明显，大众暂时不在中国市场销售arteon是因为这种情况。毕竟惠安也遇到过这样的尴尬。

最后，很多真正喜欢arteon的朋友可能想通过平行进口购买arteon，但是目前很少有车商卖这款车，国六排放标准的严格也对平行进口车行业造成了沉重的打击。

如果一定要买的话，等一等还是考虑新大众cc？

本文[高级伪原创标题]到此分享完毕，希望对大家有所帮助。